Какие типы уплотнений обычно используются в трех рядовых подшипниках?

В Трех рядовые подшипники роликов Уплотнения играют решающую роль в защите подшипника от внешних загрязняющих веществ (таких как грязь, вода и мусор), а также предотвращение потери смазки. Типы используемых уплотнений специально предназначены для повышения надежности, производительности и продолжительности жизни подшипника, особенно в сложных условиях, где распространено воздействие пыли, влаги или коррозионных веществ. Вот основные типы уплотнений, обычно используемых в трехрядных роликовых подшипниках:

1. Свяжитесь с печатью
Описание: Контактные уплотнения предназначены для плотно приспособлены к гоночной трассе или другим частям подшипника, создавая барьер, который не позволяет загрязняющим веществам входить в подшипник при сохранении смазки внутри.
Материалы: Эти уплотнения часто изготовлены из резины или полиуретана, которые обеспечивают гибкость и устойчивость. Выбор материала зависит от рабочей среды, такой как температура, химические вещества и механический износ.
Преимущества: контактные уплотнения обеспечивают высокий уровень защиты от загрязняющих веществ и очень эффективны в предотвращении утечки смазки. Они также относительно просты и экономически эффективны.
Приложения: Эти уплотнения обычно используются в приложениях с умеренными нагрузками и условиями окружающей среды, где загрязнение является проблемой, но не экстремальным.

2. Неконтактные (лабиринт) уплотнения
Описание: Неконтактные уплотнения, также известные как лабиринтовые уплотнения, физически не касаются компонентов подшипника, а создают серию канавок или каналов, которые образуют барьер для загрязняющих веществ. Эти канавки создают турбулентность, которая предотвращает въезд загрязняющих веществ, и помогает сохранить смазку внутри.
Материалы: Эти уплотнения обычно изготовлены из стали, алюминия или пластика, в зависимости от условий работы.
Преимущества: бесконтактные уплотнения имеют более низкое трение и менее подвержены износу, поскольку они не вступают в прямой контакт с компонентами подшипника. Они также обеспечивают непрерывный поток смазки и подходят для высокоскоростных применений.
Применение: Эти уплотнения особенно подходят для суровых сред с высокоскоростным вращением или экстремальными температурами, где контактные уплотнения могут быстро изнашиваться.

3. Тренам уплотнений губ
Описание: Эти уплотнения оснащены гибкой губой, которая втирает поверхность подшипника, чтобы создать плотное уплотнение. Конструкция губ помогает сохранить смазку внутри, предотвращая въезд загрязняющих веществ.
Материалы: нитриловая резина (NBR), фторуглеродная резина (FKM) и силиконовый резин обычно используются для уплотнений для губ, поскольку они обеспечивают хорошую устойчивость к износу и химическому воздействию.
Преимущества: уплотнения для губ обеспечивают отличную производительность герметизации и часто используются в приложениях с низкой и средней скоростью. Они предлагают хорошую защиту от пыли и водного входа, даже при высоких осевых нагрузках.
Приложения: они часто используются в тяжелых приложениях, таких как строительный механизм, краны и экскаваторы, где присутствуют высокие осевые нагрузки и риски загрязнения.

4. V-Ring
Описание: V-кольца-это тип гибкого уплотнения, который помещается над валом и обеспечивает плотное уплотнение, прижимая к соседней поверхности подшипника. V-образный дизайн помогает создать барьер против загрязняющих веществ при сохранении внутренней смазки.
Материалы: V-кольца обычно изготавливаются из резиновых материалов, включая NBR, EPDM или FKM, для их превосходных свойств запечатывания и гибкости.
Преимущества: V-кольца являются экономически эффективными и простыми в установке. Они также помогают уменьшить трение и поддерживать целостность герметизации в динамических условиях.
Приложения: V-кольца часто используются в подшипниках, где подшипник подвергается умеренному уровню загрязнения или в приложениях, где пространство ограничено.

5. Осевые уплотнения
Описание: Эти уплотнения расположены вдоль осевой плоскости подшипника (вдоль оси вращения) и предназначены для предотвращения попадания загрязнения в подшипник, а также содержащий смазку внутри.
Материалы: Осевые уплотнения обычно изготавливаются из резины, металла или комбинации, в зависимости от применения и рабочей среды.
Преимущества: осевые уплотнения особенно эффективны в предотвращении входа в грязь и воды в мульти рядовые подшипники. Они часто используются в сочетании с другими системами герметизации (например, лабиринтовые уплотнения) для обеспечения комплексной защиты.
Применение: эти уплотнения распространены в строительном механизме, мобильных кранах и других тяжелых оборудовании, где осевые нагрузки являются значительными, а защита от загрязняющих веществ имеет решающее значение.

6. Радиальные уплотнения
Описание: Радиальные уплотнения используются для герметизации вокруг внешней расы подшипника, чтобы не допустить въезда загрязняющих веществ и смазочных материалов. Эти уплотнения работают в сочетании с другими типами уплотнений для защиты радиальных контактных поверхностей подшипника.
Материалы: полиуретан, резина и металл часто используются в радиальных уплотнениях для их способности сопротивляться износу и высокой температуры.
Преимущества: Радиальные уплотнения обеспечивают эффективное уплотнение от пыли и проникновения воды, особенно в вращающейся машине с высокими радиальными нагрузками.
Применение: эти уплотнения обычно используются в больших подшипниках, используемых в оффшорных нефтяных буровых установках, кранах и горнодобывающем оборудовании, где подшипник подвергается воздействию суровых условий окружающей среды.

7. Композитные уплотнения
Описание: Композитные уплотнения объединяют несколько материалов, таких как резина, металл и синтетические ткани, чтобы обеспечить повышенную производительность в различных условиях окружающей среды. Эти уплотнения часто предназначены для удовлетворения конкретных потребностей применения.
Материалы: обычно используется комбинация эластомеров (таких как NBR или FKM) и металлического или тканевого усиления.
Преимущества: композитные уплотнения обеспечивают превосходную сопротивление экстремальным температурам, химическим веществам и износу. Они могут обеспечить как статическое, так и динамическое уплотнение, что полезно при сложных, высоких нагрузках и высокоскоростных приложениях.
Применение: Композитные уплотнения обычно встречаются в подшипниках, используемых в критических механизмах, таких как оффшорные буровые установки, ветряные турбины и большие краны, где необходима производительность в сложных условиях.

8. Тройные уплотнения
Описание: Уплотнения с тройным складом состоят из трех герметичных губ, которые образуют серию барьеров против загрязняющих веществ и утечки смазки. Дополнительные губы улучшают эффект герметизации и помогают продлить срок службы подшипника за счет сокращения трения и износа.
Материалы: обычно изготовлены из NBR, FKM или силиконовой резины, в зависимости от рабочей среды.
Преимущества: уплотнения с тройным складом очень эффективны при герметике, даже в сложных условиях, таких как высокая влажность или воздействие химических веществ. У них также есть долгий срок службы из -за их превосходных возможностей запечатывания.
Применение: эти уплотнения обычно используются в тяжелой технике, таких как краны и экскаваторы, где являются критическими.