Какие типы тяжелых технических машин или оборудования обычно используют трех рядовой подшипник роликов (13 серий)?

А Трех рядовой роликовой подшипник (13 серий) специально разработан для применений, которые требуют высокой грузоподъемности, вращения большого диаметра и точной осевой, радиальной и моментальной обработки нагрузки. Благодаря своей надежной структуре-в сфере трех независимых гоночных дорог и рядов роликов, ориентированных на различные силы-она широко используется в тяжелых техниках и крупномасштабном оборудовании в различных отраслях промышленности.

1. Краны, установленные на грузовике и мобильные краны
Эти машины требуют высокой осевой и моментальной нагрузки из -за длинных бумов и тяжелой работы.

Подшипник 13 серий обеспечивает стабильное вращение надстройки, даже при экстремальных смещенных нагрузках.

Его способность управлять сложными, комбинированными силами делает его идеальным для подъема оборудования, которое работает в переменных позициях.

2. Большие гусеницы
Используемые в строительных и промышленных проектах, гусеницы требуются подшипники, которые могут справиться с очень высокими моментами от длинных рук и противовес.

Дизайн 13 серий предлагает отличное разделение нагрузки для безопасного, эффективного шлебного развлечения в тяжелых статических и динамических условиях.

3. Shipboard и Оффшорные краны
Морская среда включают в себя сильно варьирующие нагрузки, влияние ветра и риски коррозии.

Трех рядовые подшипники в этом контексте обеспечивают плавное, безопасное вращение и высокую надежность для таких операций, как нагрузка на грузы, поддержка бурения или установка оффшорного ветра.

4. Туннельные скучные машины (TBMS)
ТБМ оказывают огромные силы во время раскопок, особенно в вращающихся режущих головках.

Упорная подшипника 13 серий приспосабливает осевую тягу и моментальные нагрузки, генерируемые в виде бухчика головки резаки через скалу или почву.

5. Укладыватели и рекультивы (оборудование для обработки массовых материалов)
Распространенные в портах, электростанциях и горнодобывающих терминалах, эти машины требуют непрерывного и стабильного движения по поводу движения при перемещении тяжелых массовых материалов.

Много рядовая конструкция подшипника подходит для прерывистых, но тяжелых сил, усиливаемых во время операций по укладке или восстановлению.

6. Разливные турели и зарядные устройства на сталелитейных заводах
Эти машины обрабатывают расплавленный металл и требуют точного вращения и экстремальной теплостойкости.

13 -й серии могут поддерживать как тяжелые полезные нагрузки, так и точность вращения, необходимую для металлургических процессов.

7. Системы рыскания ветряной турбины (иногда)
В то время как чаще используется одно рядовые четырехточечные контактные подшипники, более крупные ветряные турбины могут использовать трех рядовые подшипники ролика для вращения рыскания из-за высоких моментов переворачивания от ветровых нагрузок.

Повышенное распределение нагрузки помогает поддерживать производительность при непрерывном движении.

8. Платформы для воздушных рабочих и буровых установок
Эти платформы требуют надежных и безопасных вращательных систем для безопасности и стабильности при расширении на высоте или в прочной местности.

Конфигурация с тремя рядами обеспечивает жесткую производительность несущей нагрузки даже во время несбалансированных или динамических движений.

9. Тяжелые экскаваторы и горнодобывающие лопаты
Особенно на машинах с большой пропускной способностью механизм поворота подвергается интенсивным радиальным, осевым и наклонным моментам во время копания, сброса и качания.

Подшипник 13 серий обеспечивает долгосрочную долговечность и сопротивление вибрации и ударам.

10. Машины слоя труб и большие поворотные столы
В этих системах используются подшипники для контролируемого движения крупных катушек или платформ вращения.

Высокая нагрузка и постоянная точность вращения делают трехрядную конструкцию ролика выгодным.

Сводная таблица приложений

Трех рядовой подшипник роликов (13 серий) широко используется везде, где необходимо крупномасштабная, высокая нагрузка и сложное управление движением. Его конструкция-ведущая трех независимых путей нагрузки-позволяет одновременно безопасно управлять осевыми, радиальными и наклонными моментальными нагрузками, что делает его одним из наиболее надежных типов подшипников для критических тяжелых приложений.