Что такое трех рядовой подшипник

1. Что такое Трех рядовые ролики ?

Трех рядовой роликовый подшипник представляет собой подшипник большого диаметра, предназначенный для обработки осевых нагрузок, радиальных нагрузок и моментов наклона. Он достигает этого через уникальную структуру, которая включает в себя три независимых ряда роликов, каждый из которых адаптирован для определенного направления нагрузки. Обозначение «13 серий» обычно относится к стандартизированному конструктивному дизайну или серии измерений, используемых определенными производителями, что обеспечивает более легкий выбор и интеграцию в промышленную технику.

2. Структурный состав

А 13 серий с тремя рядами как правило, состоит из следующих компонентов:

Внутреннее кольцо и внешнее кольцо : Они образуют основную структурную раму подшипника, часто включающего монтажные отверстия для легкой установки.

Три ряда роликов :

Осевые ролики (верхние и нижние ряды) : Два из трех строк предназначены для нести осевых нагрузок с обоих направлений.

Радиальные ролики (средний ряд) : Центральный ряд обрабатывает радиальные нагрузки.

Гоночные трассы : Закаленные треки в кольцах, где ролики катится с минимальным трением.

Уплотнения : Предотвратить вход загрязняющих веществ и сохранить смазки внутри подшипника.

Проставки/клетки : Поддерживайте роликовое разделение и выравнивание.

Конфигурация с тремя рядами позволяет обрабатывать каждый тип нагрузки специальным набором роликов, повышая производительность и срок службы.

3. Ключевые функции и преимущества

Высокая грузоподъемность : Этот тип подшипника предлагает самую высокую нагрузку среди подшипников, благодаря разделению путей нагрузки.

Отличная стабильность : Идеально подходит для приложений, требующих стабильного и безопасного вращения при динамических силах.

Настраиваемые дизайны : Может быть изготовлен с внутренней передачей, внешней передачей или без снаряжения, в зависимости от потребностей применения.

Долговечность : Предназначен для длительного срока службы в экстремальных условиях при правильном обслуживании.

Высокая передача крутящего момента : Может обрабатывать высокие моментные нагрузки, что делает его подходящим для оборудования с большими вращающимися платформами.

4. Приложения

А 13 серий с тремя рядами преимущественно используется в тяжелой технике, особенно там, где имеют важное значение для больших моментов и точного вращения. Ключевые области применения включают:

Краны : Краноты, установленные на грузовике, башня и портовые краны.

Экскаваторы и буровые установки : Для систем качания, которые требуют надежных вращательных механизмов.

Оффшорное оборудование : Используется в морских кранах и нефтяной оборудовании.

Ветряные турбины : Для систем рыскания и высоты, которые контролируют ориентацию лезвий и гондолы.

Горные и туннельные скучные машины : Где оборудование работает под тяжелыми осевыми и радиальными нагрузками.

Радарные и спутниковые блюда : Для точного позиционирования вращения.

5. Сравнение с другими подшипниками

6. Соображения отбора

Выбор правильного трехрядного роликового подшипника требует понимания требований вашего приложения:

Требования к нагрузке : Рассмотрим осевые, радиальные и наклонные нагрузки.

Скорость вращения : Не предназначен для высокоскоростных применений; Идеально подходит для медленного и умеренного вращения.

Монтажная поверхность : Должен обеспечить плоскостность и жесткость, чтобы избежать неравномерного стресса.

Конфигурация передачи : Выберите внутреннюю или внешнюю передачу на основе дизайна диска.

Операционная среда : Специальные покрытия или уплотнения могут потребоваться для коррозийных или пыльных сред.

Работа с опытными производителями подшипников может помочь обеспечить точные расчеты и оптимизированные конструкции для вашего механизма.

7. Руководство по установке

Правильная установка необходима для достижения оптимальной производительности:

1. Подготовка поверхности : Крайняя поверхность должна быть чистой, плоской и свободного от заусенцев.

2. Выполнение : Из -за их веса используйте правильные инструменты для подъема и безопасную обработку, чтобы избежать повреждений.

3. Подтягивание болта : Используйте звездный рисунок, чтобы равномерно затянуть болты на этапах. Следуйте спецификациям крутящего момента.

4. Заявление : При использовании ориентированной версии проверьте обратную реакцию и убедитесь, что правильная сетка с шестерней.

5. Недостаток : Примените высококачественную смазку ко всем гоночным дорогам и обеспечить равномерное распределение.

6. Проверка проверки : Проверьте уплотнения, чтобы получить правильное соответствие, чтобы избежать утечки смазки и входа загрязняющих веществ.

8. Советы по техническому обслуживанию

Регулярное обслуживание помогает максимизировать срок службы:

График смазки : Повторно сжимайте после конкретных часов работы или в соответствии с инструкциями производителя.

Болт проверяет : Периодически осматривайте и переопределяют болты, чтобы избежать ослабления при вибрации.

Проверка печати : Ищите износ или повреждение, чтобы предотвратить вход загрязняющих веществ.

Мониторинг шума и вибрации : Любые необычные звуки могут указывать на износ или повреждение, которое требует немедленного внимания.

Проверка ротации : Медленно вращайте подшипник во время простоя, чтобы распределить смазку и обнаружить ранние разломы.

9. Общие режимы отказа и профилактика

Носить от смещения : Обеспечить правильную монтаж и плоскостность во время установки.

Перегрузка : Избегайте превышающих номинальных мощностей; Выберите подшипники с соответствующим рейтингом.

Недостаточная смазка : Используйте высококачественную смазку и следуйте строгому графику смазки.

Сбой печать : Периодически заменяйте уплотнения и выбирайте материалы, совместимые с условиями окружающей среды.

10. Заключение

А Трех рядовой роликовой подшипник (13 серий) является высокоэффективным и долговечным раствором для подшипника для применений, которые требуют высокой грузоподъемности и стабильного вращения. Его специализированный дизайн обеспечивает эффективное разделение и управление различными типами нагрузки, что делает его незаменимым компонентом в современном оборудовании. Понимая его структуру, преимущества и потребности в техническом обслуживании, пользователи могут добиться повышения производительности, повышения безопасности и более длительного срока эксплуатации от своего механизма.